Špecifikácia dizajnu:
Štandardné posúvače FC sú v súlade s API 6A 21. najnovšie vydanie a používajú správne materiály pre službu H2S podľa normy NACE MR0175.
Úroveň špecifikácie produktu: PSL1 ~4 Trieda materiálu: AA~FF Požiadavka na výkon: PR1-PR2 Teplotná trieda: PU
Vlastnosti produktu:
◆ Kovanie tela ventilu a veka
◆ Malý prevádzkový moment
◆ Dvojité kovové tesnenie pre telo ventilu a veko
◆ Pre každú pozičnú bránu je to tesnenie kov na kov zadného sedadla.
◆ Mazacia hlavica pre jednoduchú údržbu.
◆ Vedenie kotúča ventilu na zabezpečenie mazania telesa ventilu a ochrany povrchu kotúča ventilu.
◆ Prírubové pripojenie
◆ Manuálne alebo hydraulické ovládanie.
◆ Užívateľsky príjemný dizajn uľahčuje obsluhu a maximálne šetrí náklady.
názov | Doskový posúvač |
Model | FC Slab posúvač |
Tlak | 2000PSI - 20000PSI |
Priemer | 1-13/16”~9”(46mm~230mm) |
PracovnéTteplota | -60℃~121℃ (KU stupeň) |
Úroveň materiálu | AA, BB, CC, DD, EE, FF, HH |
Úroveň špecifikácie | PSL1-4 |
Úroveň výkonu | PR1~2 |
Technické údaje ručného posúvača FC.
Veľkosť | 5 000 psi | 10 000 psi | 15 000 psi |
2 1/16" | √ | √ | √ |
2 9/16" | √ | √ | √ |
3 1/16" | √ | √ | |
3 1/8" | √ | ||
4 1/16" | √ | √ | √ |
5 1/8" | √ | √ | √ |
7 1/16" | √ | √ |
Technické údaje hydraulického posúvača FC
Veľkosť | 5 000 psi | 10 000 psi | 15 000 psi | 20 000 psi |
2 1/16" | √ | √ | √ (s pákou) | √ (s pákou) |
2 9/16" | √ | √ | √ (s pákou) | √ (s pákou) |
3 1/16" | √ | √ (s pákou) | √ (s pákou) | |
3 1/8" | √ | |||
4 1/16" | √ | √ (s pákou) | √ (s pákou) | √ (s pákou) |
5 1/8" | √ (s pákou) | √ (s pákou) | √ (s pákou) | |
7 1/16" | √ (s pákou) | √ (s pákou) | √ (s pákou) | √ (s pákou) |
MrudaVlastnosti:
Konštrukcia s plným otvorom, účinne eliminuje pokles tlaku a vír, spomaľuje preplachovanie pevnými časticami v kvapaline, špeciálny typ tesnenia a samozrejme znižuje krútiaci moment spínania, tesnenie kov na kov medzi telom ventilu a vekom, posúvačom a sedlom, povrch prekrytia brány z tvrdej zliatiny procesom nadzvukového striekania a sedlového krúžku s povlakom z tvrdej zliatiny, ktoré majú vlastnosť vysokého antikorózneho výkonu a dobrej odolnosti proti opotrebeniu, sedlový krúžok je upevnený pevnou doskou, ktorá má dobrú stabilitu, dizajn zadného tesnenia pre driek, ktorý sa dá ľahko vymeniť pod tlakom, jedna strana kapoty je vybavená ventilom na vstrekovanie tesniaceho tuku, aby sa doplnilo tesniace mazivo, ktoré môže zlepšiť tesniaci a mazací výkon, a pneumatické (hydraulické) pohon môže byť vybavený podľa požiadaviek zákazníka.
Fotografie výroby